如何确认4450航空润滑油的好坏
4450航空润滑油是北京石科院研研发生产的润滑系列产品,在国内军事领域有着非常高的认知度,那么如何确认4450航空润滑油的好坏呢?4450航空润滑油有着一个很重要的指标,即4450航空润滑油的运动粘度。
为了减少运动零件的磨损,4450航空润滑油必须有足够的粘度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度,并要求在持续运转条件下产生的摩擦Zui小。使用粘度过大的4450航空润滑油会增加零件的磨损,这是因为:
(1)4450航空润滑油粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油的流量小,润滑油不能及时补充到摩擦表面。
(2)4450航空润滑油粘度大时运动零件摩擦表面间的摩擦阻力增大,影响发动机的动力性和燃料使用经济性。
(3)4450航空润滑油粘度大,则其循环速度慢,冷却散热效果变差,易使发动机过热。
(4)由于4450航空润滑油循环速度慢,通过滤清器的次数就少,难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃等杂质从摩擦表面中清洗出去。
因此,不要使用粘度过大的4450航空润滑油,更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下,根据使用时气温范围,尽可能先选用粘度小的润滑油。但是,对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适当选用粘度稍大的4450航空润滑油。
发布时间:2017-08-18
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